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液壓缸長期同步運行的方法有哪些?讓我們在這里分享一下。希望下面的總結(jié)能對大家有所幫助。
液壓缸是一種將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能并進行直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行機構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡單,運行穩(wěn)定。用于完成往復(fù)運動時,可避開減速機,無傳動間隙,運動平穩(wěn)。因此,廣泛應(yīng)用于各種機械的液壓系統(tǒng)中。
在日常使用中,我們經(jīng)常會遇到兩個液壓缸需要同步操作的問題。這時可以選擇液壓同步電機的同步回路。由于尺寸相同,加工精度高,所以每個液壓馬達的流量基本相同,從而完成速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓缸的加工精度和負載的均勻性。由于處理誤差總是存在的,同步誤差是不可避免的。
或選擇比例閥同步電路。該同步回路由內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸,或外接位移傳感器和比例閥的通用油缸組成。通過位移傳感器和比例閥組成的閉環(huán)運行來完成穩(wěn)定的同步運行。兩個比例閥的控制信號,一個設(shè)為參考信號,另一個設(shè)為跟隨信號。
兩個等流量的液壓缸泵也可以同步。液壓伺服補償裝置由位置誤差檢測裝置、反應(yīng)裝置和機械液壓伺服閥組成。兩個滾輪安裝在與兩個活塞桿鉸接的橫梁上。通過纏繞在兩個滾輪上的鋼帶檢測兩個液壓缸的位置誤差,然后通過反應(yīng)桿的放大和反應(yīng)操作伺服閥,控制補償后的兩個液壓缸供油流量。